伺服馬達(dá)優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)1、內(nèi)置運(yùn)動(dòng)控制器2、高速數(shù)字信號(hào)處理器（DSP)3、增益自動(dòng)調(diào)整、指令平滑4、軟件分析與監(jiān)控，可執(zhí)行高速位移等運(yùn)動(dòng)控制…

動(dòng)葉是通過(guò)改變做功葉片角度，改變風(fēng)機(jī)的做功能力，風(fēng)機(jī)主動(dòng)進(jìn)行風(fēng)量調(diào)節(jié)，沒(méi)有截流損失，效率高，采用動(dòng)葉調(diào)節(jié)的軸流風(fēng)機(jī)還可以避免在小流量工況下落在不穩(wěn)定工況區(qū)內(nèi)。但動(dòng)葉調(diào)節(jié)使風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，調(diào)節(jié)裝置要求較高，制造精度要求亦高。使用動(dòng)葉調(diào)節(jié)易出現(xiàn)故…

TRT是利用高爐煤氣所具有的壓力能、熱能，通過(guò)透平膨脹做功，驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，來(lái)進(jìn)行能量回收的一種節(jié)能裝置。 減壓閥組是高爐頂壓控制的重要手段，根據(jù)高爐爐容大小的不同，減壓閥組中閥門(mén)的口徑和數(shù)量亦有區(qū)別，但其作用是相同的。減壓閥組一般由一臺(tái)自…

承缸裂紋處理 承缸出現(xiàn)的兩處連續(xù)貫通性裂紋位于上半缸第7級(jí)靜葉安裝孔處，第4~9孔，第15~22孔間孔橋斷裂。鉆止裂孔，將可能存在微小裂紋的地方盡量去除，清除裂紋擴(kuò)展隱患。同時(shí)，為解決裂紋處密封問(wèn)題，可將止裂孔做成螺紋孔，旋入螺桿進(jìn)行膠合。…